本報訊(記者 王薇)今天,坐落在石景山區與丰台區交界的石景山南火車站正式停辦客運業務,結束60年客運歷史。昨晚10點55分,K601次列車成為最後一趟駛入石景山南站運載乘客的列車,隨著該站客運業務的停止,從北京地區始發的最廉價的1元火車票也將正式退出歷史舞臺。
  停辦客運因位置偏客流少
  石景山南站坐落在一片低矮平房群落中,候車室距離鐵道只有50多米。走進候車室,整個空間不到30平方米,售票室也在其內。雖然候車室不大,但是座椅、飲水桶等必要設備一應俱全。
  候車室的黑板上張貼著3月26日發出的一則《公告》:“根據上級指示,石景山南站自4月1日起停辦客運業務,不辦理旅客乘降,為此給您帶來的不便敬請諒解!”這則公告宣告了石景山南站60年辦理客運業務歷史的結束。
  車站工作人員告訴北京青年報記者,石景山南站位於京原線和豐沙線的交匯處,雖然是一等站,但是主要是承擔貨運業務,24小時通過的貨運列車達到300趟,而客運列車在該站偷鬧揮�8趟,其中有6趟為綠皮車,這些列車主要是去往百裡峽、大澗、太原、張家口方向的短途列車。由於交通不便,最近的公交車站要步行30到40分鐘,所以每天來這裡坐火車的主要是鐵路職工,很少會看到普通旅客。2013年全年,該車站的上下車客流只有4391人,日均只有12人。
  北京始發1元火車票消失
  從目前運行的列車來看,石景山南站是距離北京西站里程數最近的火車站,從北京西開往石景山南的6437次列車的火車硬座車票只有1元錢,這是目前從北京始發的列車中最廉價的車票。隨著該站客運業務的結束,成人1元火車票也將消失(北京鐵路局轄區內,非北京始發,還有1元火車票)。從今天起,北京始發的最廉價車票為北京北到清華園的4471次列車,票價2元。
  車迷搶購紀念車票
  昨天下午6點11分,從石景山南站乘坐6437次列車的人格外多,達到了17人。從3月26日石景山南站宣佈停辦客運業務開始,火車迷紛紛趕到這裡懷舊、拍照。昨天下午,北交大研一學生東方世平3點多就趕到了車站,他特意要乘坐6點11分從這裡開出的6437次列車,體驗從小站上車的感覺。東方世平手裡拿著10張石景山南開往大灰廠的車票,每張車票上都蓋上了車站的印章。他說他要把這個車站留在心裡。攝影/本報記者 陳柏
  背景
  石景山南站,簡稱為“石南”。《石景山區地名志》記載,石景山南站,位於石景山區與丰台區的交界處,因地理位置而得名。該站前身為張儀站,始建於1954年,1963年更名為石景山南站。該站是豐沙線與京原線的交匯站,是北京鐵路樞紐的重要車站之一。  (原標題:北京地區1元火車票消失)
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